Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:
Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT
На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:
- как употребляется слово
- частота употребления
- используется оно чаще в устной или письменной речи
- варианты перевода слова
- примеры употребления (несколько фраз с переводом)
- этимология
Что (кто) такое ХИМИЯ И МЕТОДЫ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ: БЕНЗИН - определение
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА НЕФТЕПРОДУКТОВ
Нефтепереработка; Основные стадии технологии переработки нефти; Атмосферная перегонка нефти; Атмосферная перегонка; Дистилляция нефти; Перегонка нефти; Нефтеперегонка; Нефтеперерабатывающая промышленность; Первичная переработка нефти
![Калифорнии]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ShellMartinez-refi.jpg?width=200 "Калифорнии]]")
Найдено результатов: 6628
ХИМИЯ И МЕТОДЫ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ: БЕНЗИН
К статье ХИМИЯ И МЕТОДЫ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ
Бензин - самый важный продукт переработки нефти; из сырой нефти производится до 50% бензина. Эта величина включает природный бензин, бензин крекинг-процесса, продукты полимеризации, сжиженные нефтяные газы и все продукты, используемые в качестве промышленных моторных топлив. Каждому процессу переработки нефти предъявляются требования по количеству и качеству производимого бензина.
Состав. Промышленный бензин представляет собой смесь углеводородов в интервале т.кип. 30-200. C. Некоторые бутаны, кипящие при температуре ниже 38. С, имеет высокое давление паров. Углеводороды в бензине включают многие изопарафины, а также ароматические углеводороды и нафтены, а в бензинах, полученных при крекинге, содержится от 15 до 25% олефинов. Октановое число углеводородов снижается в следующем порядке: изопарафины ароматические олефины нафтены н-парафины. Имеются различия между компонентами каждой из этих групп, зависящие от структуры молекул и точки кипения. Различные компоненты дают свой вклад в октановое число бензиновых смесей.
Крекинг-бензины содержат значительный процент тех компонентов, при смешении которых образуется моторное топливо. Однако их прямое использование во многих странах законодательно ограничивается, поскольку они содержат заметное количество олефинов, а именно олефины являются одной из главных причин образования фотохимического смога.
Классификация бензинов. Бензины классифицируются по разным основаниям, включая интервалы температур кипения, октановое число, содержание серы.
Интервалы температур кипения. Большинство бензинов кипит в интервале 30-200. С. 50%-ная точка, т.е. температура, при которой кипит половина компонентов смеси и которая определяет состав смеси во время прогрева двигателя, а частично и при разгоне транспортного средства, располагается в пределах 98-104. С. Высокое содержание низкокипящих компонентов, таких, как бутаны и пентаны, обусловливает исключительно высокое давление паров и в теплое время является причиной образования паровых пробок, когда газовые пузырьки препятствуют течению топлива по узким трубам двигателей и тепловых установок. В то же время недостаток низкокипящих компонентов служит причиной трудностей запуска двигателя зимой. 90%-ная точка кипения бензина определяет время прогрева двигателя и эффективность использования топлива.
Октановое число. Октановое число - наиболее важная характеристика бензина. Оно обычно определяется в одноцилиндровой стационарной установке, снабженной различными приборами для регистрации склонности к детонации. Нормальный гептан (семь атомов углерода в линейной цепи) детонирует очень легко; для него принято нулевое октановое число. Изооктан (восемь атомов углерода в разветвленной цепи) не детонирует до тех пор, пока не будут достигнуты экстремальные условия давления, температуры и нагрузки; для него произвольно установлено октановое число 100. При испытании бензина с неизвестными детонационными свойствами его сравнивают со смесью гептана и изооктана, имеющей такую же способность к детонации, как и испытуемый бензин; октановое число бензина - это процентное содержание изооктана в такой смеси. Октановое число, определенное таким образом, не всегда соответствует характеристике в многоцилиндровом двигателе в дорожных условиях при изменяющихся скоростях, нагрузках и ускорениях.
В нефтяной промышленности используются два метода, делающие это сравнение более реальным, - моторный метод и исследовательский метод. Октановое число определяется как среднее из двух таких определений.
Присадки. Практически все бензины содержат различные присадки, в том числе ингибиторы смолообразования и небольшое количество красителя. Законодательством многих промышленно развитых стран существенно снижен допустимый уровень соединений свинца в бензине (этилированный бензин, т.е. содержащий добавки тетраэтилсвинца, повышающие октановое число бензина, составляет менее 20% от всего бензина, вырабатываемого в США).
Глубина переработки нефти
Глубина нефтепереработки; Глубина переработки
Глубина переработки нефти — величина, показывающая отношение объёма продуктов переработки нефти к общему объёму затраченной при переработке нефти. Она рассчитывается по следующей формуле:
Химия и жизнь
Химия и жизнь-XXI век; Химия и жизнь-XXI век (журнал); Химия и жизнь; Химия и жизнь (журнал); Химия и жизнь - XXI век; ХиЖ
("Хи́мия и жизнь",)
ежемесячный научно-популярный журнал АН СССР. Издаётся в Москве с 1965. Освещает важнейшие события настоящего и прошлого естественных, в первую очередь химических и биологических, наук, рассказывает о проблемах химической науки и технологии, защиты окружающей среды и о способах разрешения этих проблем. Журнал печатает статьи как советских, так и иностранных авторов. Тираж (1977) 300 тыс. экз.
Сорта товарной нефти
Сорт нефти; Сорта нефти
Маркерные сорта нефти (так же эталонные сорта; англ. benchmark crude) — это сорта нефти с определённым составом (содержание серы, плотность), цены на которые широко используются при установке цен при покупке и продаже других сортов сырой нефти в мире для удобства производителей и потребителей нефти.
Бензин
.jpg?width=200 "Продажа бензина в Индонезии")
ГОРЮЧАЯ ЛЕГКОИСПАРЯЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ
Бензины; Автомобильный бензин; Автобензин; Неэтилированный бензин
(франц. benzine)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Марки |
| Показатели | ----------------------------------------------------------------------------------- |
| | А-66 | A-72 | A-76 | АИ-93 | АИ-98 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Октановое число по моторному | | | | | |
| методу (не менее) | 66 | 72 | 76 | 85 | 89 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Содержание тетраэтилсвинца, | | | | | |
| г/кг бензина (не более) | 0,6 | - | 0,41 | 0,82 | 0,82 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Температура начала перегонки | | | | | |
| бензина, °С (не ниже) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Конец кипения, °С (не выше) | 205/185 | 195/185 | 195/185 | 195/185 | 195* |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Давление насыщенных паров, | | | | | |
| кн/м2 (не более) | 670/930 | 670/930 | 670/930 | 670/930 | 670 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| мм рт. ст. (не более) | 500/700 | 500/700 | 500/700 | 500/700 | 500 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Индукционный период, мин (не | | | | | |
| менее) | 450 | 600 | 900 | 900 | 900 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Кислотность, КОН мг/л бензина | | | | | |
| (не более) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Содержание (фактическое) | | | | | |
| смол, мг/л бензина (не более) | 150 | 100 | 100 | 70 | 70 |
| -------------------------------------------------- ---------------- ----------------- ------------------ ---------------- ----------------- |
| Содержание серы, \% (не | | | | | |
| более) | 0,15 | 0,12 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Марки |
| Показатели | ----------------------------------------------------------------------------- |
| | Б-100/130 | Б-95/130 | Б-91/115 | Б-70 |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Детонационная стойкость | | | | |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| октановое число по моторному | | | | |
| методу (не менее) | 98,6 | 95 | 91 | 70 |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| сортность на богатой смеси (не | | | | |
| менее) | 130 | 130 | 115 | - |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Содержание тетраэтилсвинца, г/кг | | | | |
| бензина (не более) | 2.7 | 3.3 | 2.5 | - |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Температура начала перегонки, °С | | | | |
| (не ниже) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Конец кипения, °С (не выше) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Кислотность, КОН мг/л бензина (не | | | | |
| более) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Содержание (фактическое) смол, | | | | |
| мг/л бензина (не более) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Содержание серы, \% (не более) | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| -------------------------------------------------------- ------------------- ------------------ ---------------------- ------------------ |
| Период стабильности, ч | 8 | 8 | 8 | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
смесь углеводородов различного строения, бесцветная жидкость с пределами кипения 33-205°С. Температура замерзания Б. ниже -60°С, температура вспышки ниже 0°С, плотность 700-780 кг/м3 (0,70-0,78 г/см3).
При концентрациях паров Б. в воздухе 74-123 г/м3 образуются взрывчатые смеси. Основной источник получения Б. - перегонка и каталитическая переработка нефти (см. Перегонка нефти, Крекинг); небольшие количества Б. получают переработкой каменных углей и горючих сланцев (см. Гидрогенизация деструктивная), а также из природных и попутных газов (см. Газы природные горючие и Газы нефтяные попутные). Б. применяют главным образом в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от искры (карбюраторные и с непосредственным впрыском); около 10\% Б. используют как растворители, промывочные жидкости и для др. целей. Б., применяемые как топливо, делят на автомобильные (табл. 1) и авиационные (табл. 2).
Табл. 1. - Марки и качество автомобильных бензинов, выпускаемых в СССР
* Для бензина АИ-98 нет деления на летний и зимний; для других бензинов в числителе приведены данные для летних, в знаменателе - для зимних.
Табл. 2. - Марки и качество авиационных бензинов, выпускаемых в СССР
Автомобильные Б. подразделяются на летние (для применения с апреля по сентябрь во всех районах, кроме северных и северо-восточных) и зимние (для северных и северо-восточных районов, а в остальных районах - с октября по март). В отличие от летних Б. в зимних содержится большее количество низкокипящих углеводородов. Б. характеризуются следующими показателями: склонностью к образованию отложений (содержание фактических смол), коррозионной агрессивностью (кислотность и содержание серы), стабильностью при хранении (индукционный период и период стабильности).
Важнейшее эксплуатационное свойство Б. - их детонационная стойкость (см. Детонация моторных топлив), т. е. способность нормально сгорать в двигателе при различных условиях. Антидетонационные свойства Б. оцениваются октановым числом (См. Октановое число), а для авиационных Б. - также и сортностью (см. Сортность бензинов). Чем выше октановое число Б. или его сортность, тем лучше его антидетонационные свойства. Деление Б. на марки основано на этих свойствах: для автомобильных Б. приводится значение октанового числа (А-66, A-72, АИ-93); авиационные Б. (кроме Б-70) маркируются дробью (Б-100/130, Б-91/115), где в числителе даётся октановое число, а в знаменателе - сортность. Для повышения детонационной стойкости Б. в них добавляют антидетонационную присадку - Тетраэтилсвинец (ТЭС). Такие этилированные Б. ядовиты, в работе с ними необходимы меры предосторожности; их обязательно окрашивают (для отличия от неэтилированных).
Действие на организм. Б. проникает в организм в основном через лёгкие. Опасность отравления Б. существует на всех этапах его производства, транспортировки и особенно при использовании Б. Предельно допустимая концентрация в воздухе паров Б. от 100 до 300 мг/м3, Б.-растворителя - 300 мг/м3. При остром отравлении парами Б. появляются головная боль, неприятные ощущения в горле, кашель, раздражение слизистой оболочки глаз, носа, в тяжёлых случаях - головокружение, неустойчивая походка, психическое возбуждение, замедление пульса, иногда потеря сознания. При хроническом отравлении обычны жалобы на головные боли, головокружения, расстройства сна, раздражительность, повышенную утомляемость, похудание, боли в области сердца и др.
Первая помощь и лечение. При острых отравлениях - свежий воздух, кислород, сердечные и успокаивающие средства; при остановке дыхания - искусственное дыхание. При попадании Б. в желудок - внутрь растительное масло (30-50 г). При хронических отравлениях - общеукрепляющее лечение, физиотерапия, временное отстранение от работы с Б. Лица, страдающие функциональными заболеваниями нервной системы и эндокринных органов, к работе с Б. не допускаются.
Лит.: Нефтепродукты. Свойства, качество, применение. Справочник, М., 1966; Вредные вещества в промышленности, под общей ред. Н. В. Лазарева, 4 изд., ч. 1, Л., 1963: Профессиональные болезни, 2 изд., М., 1964.
А. А. Гуреев.
бензин
ГОРЮЧАЯ ЛЕГКОИСПАРЯЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ
Бензины; Автомобильный бензин; Автобензин; Неэтилированный бензин
БЕНЗИН, жидкость, получаемая от перегонки каменного угля, растворяющая жировые и смолистые вещества (Наумов).
Геология нефти и газа
ПРИКЛАДНОЙ РАЗДЕЛ ГЕОЛОГИИ, ИЗУЧАЮЩИЙ ОБРАЗОВАНИЯ И СКОПЛЕНИЯ УГЛЕВОДОРОДОВ В НЕДРАХ ЗЕМЛИ
Геология нефти
("Геоло́гия не́фти и га́за")
ежемесячный научно-технический журнал Министерств СССР: геологии, нефтяной промышленности, газовой промышленности. Основан в 1957 в Москве (в 1957-58 назывался "Геология нефти"). Освещает вопросы геологии и геофизики нефти и газа; нефтегазопромысловой геологии и геофизики; поисков и разведки нефтяных и газовых месторождений, а также геолого-экономические вопросы нефти (газа) и общие вопросы нефте- и газодобычи. Тираж до 4500 экз. (1971).
Л. В. Семенов.
Атырауский университет нефти и газа
АУНГ; Атырауский институт нефти и газа
НАО "Атырауский университет нефти и газа имени Сафи Утебаева" (АУНиГ, ) является единственным специализированным государственным вузом Республики Казахстан, который осуществляет подготовку специалистов в области нефти и газа, расположенный в Атырау.
Бензин
ГОРЮЧАЯ ЛЕГКОИСПАРЯЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ
Бензины; Автомобильный бензин; Автобензин; Неэтилированный бензин
Бензин. - Так назывался в старину представитель ароматическихсоединений, углеводород бензол; в настоящее же время, как в обыденнойжизни, так и в заводской практике, это название придают веществам,зачастую не содержащим и следов бензола, или только минимальные егоколичества; такого рода вещества получаются при сухой перегонке дегтяразличного происхождения и составляют одни из первых (более летучих)порций дестиллята. Каменноугольный деготь дает Б., состоящий, главнымобразом, из нечистого бензола, тогда как деготь, добываемый из бурыхуглей, сланцев, богхеда, дает смесь углеводородов, не принадлежащих кароматическому ряду. Так называемый Benzinum petrolei, получающийсяперегонкой нефти, имеет уд. вес 0,68 - 0,70 и кипит при 60° - 80° Ц. Б.применяется в технике при фабрикации парафина, далее, при чистке такназыв. химическим способом ношенных материй. В повседневной жизни онзачастую употребляется для вывода пятен, благодаря своей способностирастворять жирные вещества. При употреблении Б. нужно быть особенноосторожным, так как он весьма легко воспламеняется.
БЕНЗИН
ГОРЮЧАЯ ЛЕГКОИСПАРЯЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ
Бензины; Автомобильный бензин; Автобензин; Неэтилированный бензин
(франц. benzine), смесь легких углеводородов с tкип 30-205 °C; прозрачная жидкость, плотность 0,70-0,78 г/см3. Получают главным образом перегонкой или крекингом нефти. Топливо для карбюраторных авто- и авиадвигателей; экстрагент и растворитель для жиров, смол, каучуков. См. также Синтетическое жидкое топливо.
Википедия
Переработка нефти
Перерабо́тка не́фти (нефтепереработка) — процесс производства нефтепродуктов, прежде всего различных видов топлива (автомобильного, авиационного, котельного и т. д.) и сырья для последующей химической переработки их нефти.
